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發(fā)布時(shí)間:[2025年03月26日] 點(diǎn)擊次數(shù):[]

MSA系列

1.采用全數(shù)字控制技術(shù)的電子門控器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車門的控制、監(jiān)測、診斷、自學(xué)習(xí)和網(wǎng)絡(luò)通訊等功能；
2.通過智能門控器采建立了診斷模型（PHM），對(duì)車門狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警，指導(dǎo)車門維保，提升車門的運(yùn)營可靠性；
3.無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電磁干擾少、壽命長、可靠性高；
4.采用全機(jī)械式車門鎖閉裝置，結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、可維護(hù)性高；
5.由導(dǎo)柱和直線軸承組成的十字運(yùn)動(dòng)型承載系統(tǒng)，使機(jī)構(gòu)簡潔、可靠、運(yùn)動(dòng)阻力小，具有重量輕、占用空間小、運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長等特點(diǎn)；
6.低維護(hù)特制絲桿螺母副傳動(dòng)，環(huán)境適應(yīng)性好、壽命長、可靠性高；
7.鋁蜂窩復(fù)合結(jié)構(gòu)門板，重量輕、強(qiáng)度高，隔音、隔熱性能好；
8.關(guān)閉后，門扇與車體外表面平齊，提高車輛整體美觀性；
9.門系統(tǒng)具備100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)能力，性能達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)。

城市地鐵、輕軌車輛客室車門

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